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費(fèi)斯托氣缸軸承安裝注意事項(xiàng)要領(lǐng)分析

更新時間: 2017-05-17  點(diǎn)擊次數(shù): 670次
   費(fèi)斯托氣缸軸承安裝注意事項(xiàng)要領(lǐng)分析:費(fèi)斯托氣缸軸承安裝的壞與否,將影響到費(fèi)斯托氣缸軸承的精度、壽命和性能。因此,請充分研究費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝,即請按照包含如下項(xiàng)目在內(nèi)的操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行費(fèi)斯托氣缸軸承安裝。清洗費(fèi)斯托氣缸軸承及相關(guān)零件,對已經(jīng)脂潤滑的費(fèi)斯托氣缸軸承及雙側(cè)具油封或防塵蓋,密封圈費(fèi)斯托氣缸軸承安裝前無需清洗。檢查相關(guān)零件的尺寸及精加工情況。
  費(fèi)斯托氣缸軸承安裝注意事項(xiàng)要領(lǐng)分析:費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝應(yīng)根據(jù)費(fèi)斯托氣缸軸承結(jié)構(gòu),尺寸大小和費(fèi)斯托氣缸軸承部件的配合性質(zhì)而定,壓力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上,不得通過滾動體傳遞壓力,費(fèi)斯托氣缸軸承安裝般采用如下方法:a. 壓入配合費(fèi)斯托氣缸軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與費(fèi)斯托氣缸軸承座孔是較松配合時,可用壓力機(jī)將費(fèi)斯托氣缸軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同費(fèi)斯托氣缸軸承起裝入費(fèi)斯托氣缸軸承座孔內(nèi),壓裝時在費(fèi)斯托氣缸軸承內(nèi)圈端面上,墊軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),如圖2-4所示。裝配套管的內(nèi)徑應(yīng)比軸頸直徑略大,外徑直徑應(yīng)比費(fèi)斯托氣缸軸承內(nèi)圈擋邊略小,以免壓在保持架上。費(fèi)斯托氣缸軸承外圈與費(fèi)斯托氣缸軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將費(fèi)斯托氣缸軸承先壓入費(fèi)斯托氣缸軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果費(fèi)斯托氣缸軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊費(fèi)斯托氣缸軸承內(nèi)圈和外圈的端面。b.加熱配合通過加熱費(fèi)斯托氣缸軸承或費(fèi)斯托氣缸軸承座,利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法。是種常用和省力的安裝方法。此法適于過盈量較大的費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝,熱裝前把費(fèi)斯托氣缸軸承或可分離型費(fèi)斯托氣缸軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,費(fèi)斯托氣缸軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。費(fèi)斯托氣缸軸承外圈與輕金屬制的費(fèi)斯托氣缸軸承座緊配合時,采用加熱費(fèi)斯托氣缸軸承座的熱裝方法,可以避免配合面受到擦傷。用油箱加熱費(fèi)斯托氣缸軸承時,在距箱底定距離處應(yīng)有網(wǎng)柵,或者用鉤子吊著費(fèi)斯托氣缸軸承,費(fèi)斯托氣缸軸承不能放到箱底上,以防雜質(zhì)進(jìn)入費(fèi)斯托氣缸軸承內(nèi)或不均勻的加熱,油箱中必須有溫度計(jì),嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃,以防止發(fā)生回火效應(yīng),使套圈的硬度降。c.圓錐孔費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝圓錐孔費(fèi)斯托氣缸軸承可以直接裝在有錐度的軸頸上,或裝載緊定套和退卸套的錐面上,其配合的松緊程度可用費(fèi)斯托氣缸軸承徑向游隙減小量來衡量,因此,安裝前應(yīng)測量費(fèi)斯托氣缸軸承徑向游隙,安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量游隙以達(dá)到所需要的游隙減小量為止,安裝時般采用鎖緊螺母安裝,也可采用加熱安裝的方法。d.推力費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝 推力費(fèi)斯托氣缸軸承的周與軸的配合般為過渡配合,座圈與費(fèi)斯托氣缸軸承座孔的配合般為間隙配合,因此這種費(fèi)斯托氣缸軸承較易安裝,雙向推力費(fèi)斯托氣缸軸承的中軸泉應(yīng)在軸上固定,以防止相對于軸轉(zhuǎn)動。費(fèi)斯托氣缸軸承的安裝方法,般情況下是軸旋轉(zhuǎn)的情況居多,因此內(nèi)圈與軸的配合為過贏配合,費(fèi)斯托氣缸軸承外圈與費(fèi)斯托氣缸軸承室的配合為間隙配合。
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